{"id":8660,"date":"2019-02-27T15:48:17","date_gmt":"2019-02-27T14:48:17","guid":{"rendered":"http:\/\/servidor15.tecomed.net\/dparis\/2019\/02\/27\/funciones-radiador-de-coche\/"},"modified":"2019-02-27T15:48:17","modified_gmt":"2019-02-27T14:48:17","slug":"funciones-radiador-de-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/funciones-radiador-de-coche\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 funciones cumple el radiador de coche"},"content":{"rendered":"

El sistema de refrigeraci\u00f3n de tu veh\u00edculo es un aspecto fundamental para que funcione correctamente. Uno de los elementos que forma parte de este sistema es precisamente el radiador de coche<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Es el encargado de mantener una temperatura \u00f3ptima del coche, dado que el calor o el fr\u00edo extremo, puede da\u00f1ar seriamente algunos componentes del autom\u00f3vil. \u00bfConoces c\u00f3mo funciona y cu\u00e1les son las funciones del radiador de coche<\/strong>? Atento porque probablemente te sorprender\u00e1.<\/p>\n

Por qu\u00e9 es importante el radiador de coche<\/h2>\n

Cuando encendemos nuestro veh\u00edculo, el motor del mismo adquiere temperaturas alt\u00edsimas, rozando los 300\u00ba en la c\u00e1mara de combusti\u00f3n. El coche puede soportar tantos grados durante poco tiempo.<\/p>\n

Tal temperatura puede resultar da\u00f1ina para algunos elementos, por lo que el radiador de coche<\/strong> comienza a trabajar para que la temperatura se vea reducida r\u00e1pidamente. El refrigerante, que es el principal material con el que trabaja el radiador de coche<\/strong>, hace que el veh\u00edculo mantenga una temperatura que oscile entre los 80\u00ba y los 90\u00ba grados, ya que es la \u00f3ptima para un buen funcionamiento.<\/p>\n

Componentes y funcionamiento del radiador de coche<\/h2>\n

\u00bfC\u00f3mo lo hace? Antes de detallar c\u00f3mo surge el proceso de enfriamiento, conviene enumerar los elementos que lo componen: El radiador de coche<\/strong> cuenta con dos tubos de cobre, un tanque, una bomba de agua, un panal donde se refrigera el l\u00edquido y un ventilador.<\/p>\n

La bomba del circuito de refrigeraci\u00f3n es la que se encarga de que circule el l\u00edquido refrigerante a lo largo de todo el panal. Los manguitos, por su parte, cumplen con la funci\u00f3n de llevar el refrigerante del motor al radiador. El termostato es otra importante pieza del radiador del coche que bloquea o permite el paso del agua dependiendo de si la temperatura es la adecuada.<\/p>\n

Cuando el l\u00edquido refrigerante realiza todo el circuito, la temperatura se ve reducida considerablemente gracias al ventilador con el que cuenta este sistema del radiador del coche, que coge aire del exterior y facilita el proceso. Ese aire fr\u00edo del exterior entra por la parte delantera, a trav\u00e9s de la parrilla del coche.<\/p>\n

C\u00f3mo comprobar que el radiador de coche est\u00e9 en perfecto estado<\/h2>\n

Como ya has podido comprobar, sin el radiador de coche<\/strong>, se alcanzar\u00edan temperaturas tan altas en tu veh\u00edculo, que ser\u00eda imposible circular.<\/p>\n

Para mantenerlo en buen estado, es necesario que est\u00e9 limpio y que no se acumule suciedad del exterior, ya que puede obstruir el ventilador y que este no realice su funci\u00f3n correctamente. Realiza limpiezas internas al radiador de coche con mucho cuidado y si usas alg\u00fan producto, aseg\u00farate que sea recomendado por el fabricante.<\/p>\n

El proceso por el que se produce el enfriamiento se lleva a cabo permanentemente mientras el coche est\u00e1 en funcionamiento.<\/p>\n

Para comprobar que el radiador de coche<\/strong> funciona correctamente, permanece atento al cuadro de mandos, donde hay un indicador que te informa de la temperatura del veh\u00edculo.<\/p>\n

Recuerda que la temperatura media debe oscilar entre los 80-90 grados, pero nunca sobrepasar los 100\u00ba a menos que estemos realizando un adelantamiento o subiendo una pendiente, casos donde el coche se revoluciona y aumenta m\u00e1s la temperatura.<\/p>\n

Un motivo de ese sobrecalentamiento, m\u00e1s all\u00e1 de la suciedad acumulada que puede tener el sistema, es que el coche se haya quedado sin l\u00edquido refrigerante. Recuerda que es esencial para que el sistema de refrigeraci\u00f3n trabaje. Conviene revisar el veh\u00edculo en fr\u00edo de vez en cuando para comprobar que los niveles de l\u00edquido son \u00f3ptimos.<\/p>\n

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