La pr\u00e1ctica habitual entre los conductores m\u00e1s experimentados es tener contratado un seguro a todo riesgo. Los seguros a todo riesgo son la \u00fanica modalidad que cubre la cobertura de da\u00f1os propios, es decir, aquellos que le producimos al coche nosotros mismos.<\/p>\n
Es una modalidad interesante, ya que el seguro asume la reparaci\u00f3n de los da\u00f1os en un accidente, aunque la culpa del mismo haya sido nuestra. Es muy \u00fatil especialmente si un accidente deriva en nuestro coche siniestrado <\/strong>y este queda hecho chatarra. <\/strong><\/p>\n Pero, \u00bfqu\u00e9 sucede con las aver\u00edas mec\u00e1nicas? Los seguros no suelen cubrir este tipo de reparaciones, que son las m\u00e1s frecuentes (el 90% de las intervenciones en carretera) y probablemente las m\u00e1s costosas a la larga.<\/p>\n Algunas aseguradoras, respondiendo a esta problem\u00e1tica a la que todo automovilista se enfrenta, han lanzado este tipo de seguros. La garant\u00eda mec\u00e1nica, est\u00e1 destinada a cubrir grandes reparaciones y asegurar el veh\u00edculo frente a los riesgos derivados de aver\u00edas de este tipo.<\/p>\n El seguro de aver\u00eda mec\u00e1nica o garant\u00eda mec\u00e1nica sirve para cubrir los desperfectos que sufra un coche en las partes mec\u00e1nicas, el\u00e9ctricas o electr\u00f3nicas de forma accidental o aleatoria. Esta modalidad est\u00e1 destinada a ampliar la cobertura de la garant\u00eda oficial que todos los coches tienen de f\u00e1brica.<\/p>\n Con la garant\u00eda mec\u00e1nica, la aseguradora se hace cargo de los gastos que generan las reparaciones que necesita el coche (total o parcialmente). La cobertura depende de la antig\u00fcedad del coche, el modelo, el kilometraje, etc.<\/p>\n Aunque los requisitos concretos para contratar un seguro de aver\u00eda mec\u00e1nica dependen concretamente de cada empresa aseguradora, estos son algunos de los m\u00e1s comunes:<\/p>\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Matr\u00edcula: si la asegura con la que quieres contratar es espa\u00f1ola (el escenario m\u00e1s normal) el coche deber\u00e1 estar matriculado en Espa\u00f1a.<\/p>\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos: en todo momento, el coche que aspire a la garant\u00eda mec\u00e1nica debe tener vigente la ITV y cumplir la legislaci\u00f3n.<\/p>\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Libro de mantenimiento: suele ser una condici\u00f3n indispensable que el veh\u00edculo tenga sellado el libro de mantenimiento conforme a los plazos establecidos.<\/p>\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 M\u00e1ximo de a\u00f1os de antig\u00fcedad: habitualmente, la aseguradora establece un m\u00e1ximo de a\u00f1os del coche para comprometerse a asegurarlo.<\/p>\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 M\u00e1ximo de kil\u00f3metros: al igual que en el supuesto anterior, las empresas aseguradoras cubren los coches con hasta un m\u00e1ximo de kil\u00f3metros recorridos.<\/p>\n Seg\u00fan un informe de RACC (Real Autom\u00f3vil Club de Catalu\u00f1a), las aver\u00edas mec\u00e1nicas m\u00e1s comunes en los coches son, en un 34% debidas a problemas el\u00e9ctricos, mientras que m\u00e1s del 28% se asocian a fallos del motor.<\/p>\n A estas dos causas le siguen los defectos en ruedas, direcci\u00f3n, suspensi\u00f3n y frenos, con un 11% de las causas de aver\u00edas mec\u00e1nicas. Seguidamente, los fallos en la transmisi\u00f3n (7,5%), los sistemas de inyecci\u00f3n y carburante (6,6%), el sistema de refrigeraci\u00f3n (4%) y otros sistemas (4%).<\/p>\n La contrataci\u00f3n de una garant\u00eda de aver\u00edas mec\u00e1nicas es una opci\u00f3n para ahorrar en las m\u00e1s que probables reparaciones que tengamos que realizarle a nuestro veh\u00edculo. Pero, adem\u00e1s, existen otras opciones, como los desguaces. <\/strong><\/p>\nQu\u00e9 es la garant\u00eda mec\u00e1nica<\/h2>\n
Requisitos para la garant\u00eda mec\u00e1nica<\/h2>\n
Aver\u00edas mec\u00e1nicas m\u00e1s frecuentes<\/h2>\n
Los desguaces como alternativa<\/h2>\n