El proceso que se realiza dentro del motor quemando el gasoil y que hace que el coche funcione tiene una reacci\u00f3n l\u00f3gica: el aumento de la temperatura dentro del motor.<\/p>\n
Para controlar esto, todos los veh\u00edculos incorporan un sistema de refrigeraci\u00f3n que regula los grados a los que se encuentra el motor<\/strong> y que se encarga de enfriarlo cuando la temperatura<\/strong> asciende.<\/p>\n El radiador<\/strong> es uno de los elementos m\u00e1s importantes de este sistema y su funci\u00f3n principal es evitar que se sobrecaliente<\/strong> el motor<\/strong>. Dentro del radiador se halla un entramado de tubos por los que circula un l\u00edquido refrigerante que mantiene al motor en la temperatura justa.<\/p>\n Detr\u00e1s de los radiadores que incorporan todos los veh\u00edculos se encuentra un elemento de seguridad adicional: los ventiladores de coche<\/a>.\u00a0 <\/strong>Este contribuye a su vez a disminuir la temperatura<\/strong> del radiador succionando el aire y manteniendo un flujo de forma continuada.<\/p>\n Los ventiladores del coche <\/strong>son tambi\u00e9n imprescindibles para el correcto funcionamiento del mismo, y s\u00f3lo se activan cuando el l\u00edquido refrigerante supera la temperatura exterior. Algunos veh\u00edculos incorporan hasta dos ventiladores de coche <\/strong>para afianzar la seguridad.<\/p>\n Si el ventilador del coche <\/strong>se estropea puede darse un sobrecalentamiento y provocar una aver\u00eda en el motor<\/a> o en la junta de culata<\/a>. Detectar una aver\u00eda en el ventilador<\/strong> es sencillo, simplemente debemos prestar atenci\u00f3n a los ruidos<\/strong>, temperatura<\/strong> o al chivato<\/strong> que nos indica los grados<\/strong> a los que se encuentra el l\u00edquido refrigerante.<\/p>\n El motor<\/strong> que hace que el ventilador del coche el\u00e9ctrico<\/strong> se active funciona mediante un interruptor termost\u00e1tico o de encendido.<\/p>\n El termost\u00e1tico se activa cuando la temperatura<\/strong> del refrigerante asciende por encima de lo normal y se apaga cuando se enfr\u00eda de nuevo.<\/p>\n Si queremos corroborar que el ventilador funciona hay que escuchar el funcionamiento del ventilador y prestar atenci\u00f3n al indicador de temperatura<\/strong>.<\/p>\n En caso de detectar alg\u00fan signo de sobrecalentamiento<\/strong> es recomendable parar y hacer un chequeo al nivel de anticongelante con cierta asiduidad<\/strong>, puede ser culpa de que el termostato no est\u00e9 funcionando. Tambi\u00e9n es probable que est\u00e9 atascado<\/strong> o en alg\u00fan lugar dentro del circuito exista suciedad<\/strong>.<\/p>\n Otro signo de desgaste que se le suele achacar a una aver\u00eda en el sistema de refrigeraci\u00f3n del ventilador<\/strong> es que en el dep\u00f3sito en el que echamos el anticongelante<\/strong> exista una capa de suciedad que se arrastre al resto del circuito<\/strong>.<\/p>\n Si todo funciona c\u00f3mo debe de funcionar. Es simple. El radiador de tu coche s\u00f3lo se encender\u00e1 cuando la temperatura del motor alcance el limite de temperatura recomendado para empezar a enfriarlo. Por lo que, llegados a este punto, los motivos los cuales se enciende el ventilador de tu coche pueden ser:<\/p>\n Tambi\u00e9n es posible que el problema sea interno del motor c\u00f3mo que no evac\u00faa bien los gases y se quedan dentro del motor aumentando notoriamente la temperatura del mismo.<\/p>\n En caso de detectar un fallo, probablemente se deba a un error en alguna de las piezas del ventilador del radiador<\/strong>: ventilador, interruptor o rel\u00e9 y motor.<\/p>\n El ventilador del coche, c\u00f3mo cualquier otro, est\u00e1 dise\u00f1ado para tomar aire de la parte externa del veh\u00edculo y que enfr\u00ede la parte interna, d\u00f3nde se encuentra el radiador con el l\u00edquido anticongelante, d\u00f3nde el mismo, dentro de un circuito cerrado ser\u00e1 el encargado de enfriar la temperatura del motor.<\/p>\n Para sustituir el motor<\/strong> del ventilador, en caso de que el fallo se encuentre aqu\u00ed hay que desconectar la bater\u00eda y retirar el cableado o desconectar el enchufe. Al separar los componentes hay que limpiar las piezas que vamos a reutilizar con un l\u00edquido desengrasante.<\/p>\n Para montar el motor de repuesto tenemos que comprobar la conexi\u00f3n de los cables con la bater\u00eda, conectando los positivos y los negativos en el lugar que corresponde.<\/p>\n Si el fallo no se encuentra en el motor<\/strong> del ventilador o nos resulta complicada su sustituci\u00f3n lo m\u00e1s recomendable es cambiar el ventilador del coche <\/strong>por completo para asegurarnos un funcionamiento correcto.<\/p>\n Para esto podemos acudir a un taller en el que nos cambien la pieza o podemos acceder a un desguace en el que encontremos el ventilador del coche. <\/strong>Otra alternativa para ahorrar, adem\u00e1s de sustituirlo nosotros mismos, es buscar la pieza en un desguace convencional o en caso de que no dispongamos de mucho tiempo, buscar en desguaces online <\/strong>como Desguace Par\u00eds.\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El motor es a un coche como el corazón a un ser humano; es absolutamente imprescindible para su funcionamiento. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28866,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[11,24],"class_list":["post-8533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mecanica","tag-mantenimiento","tag-ventilador"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8533"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8533\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Aver\u00edas del Ventilador: C\u00f3mo actuar ante un fallo en el ventilador del coche<\/h2>\n
\u00bfPor qu\u00e9 se enciende el ventilador del coche?<\/h2>\n
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Piezas del ventilador del coche<\/h2>\n
Funci\u00f3n del ventilador de coche<\/h2>\n
Desmontar elementos radiador<\/h2>\n