{"id":723343,"date":"2022-02-17T17:58:17","date_gmt":"2022-02-17T15:58:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.desguaceparis.com\/?p=723343"},"modified":"2022-02-17T17:58:17","modified_gmt":"2022-02-17T15:58:17","slug":"aprende-a-conducir-un-coche-automatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/aprende-a-conducir-un-coche-automatico\/","title":{"rendered":"Aprende a conducir un coche autom\u00e1tico"},"content":{"rendered":"<p><strong>Uno de los grandes miedos de los conductores hoy en d\u00eda es enfrentarse por primera vez a un coche autom\u00e1tico.<\/strong> Imagina que tienes un viaje de trabajo, la empresa te pone un veh\u00edculo a tu disposici\u00f3n para que puedas desplazarte sin problema pero\u2026\u00a1es autom\u00e1tico! &#x1f631;<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Tranquilo, hoy vamos a darte una lecci\u00f3n magistral para que aprendas a conducir un autom\u00e1tico sin problemas. \u00a1Arrancamos!<\/p>\n<h2><strong>M\u00e1s sencillo que un manual<\/strong><\/h2>\n<p><strong>La principal ventaja del <\/strong><a href=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/recambios\/motores-cajas-y-transmisi-n-7\/motores-cajas-y-transmisi-n-7_caja-de-cambios-automatica-305\/\"><strong>control autom\u00e1tico<\/strong><\/a><strong> frente al <\/strong><a href=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/recambios\/motores-cajas-y-transmisi-n-7\/motores-cajas-y-transmisi-n-7_caja-de-cambios-manual-306\/\"><strong>manual<\/strong><\/a><strong> es la sencillez. Puedes irte olvidando de pisar el embrague para cada cambio de marcha. De hecho, no tiene embrague.<\/strong> Esto es una gran ventaja, ya que solo tenemos que centrarnos en pisar el pedal de aceleraci\u00f3n o el freno seg\u00fan corresponda. Pero ojo, un error habitual de principiantes es frenar al pisar el freno por error (ahora es el pedal m\u00e1s situado a la izquierda). Lo mejor es que tu pie izquierdo se relaje y utilices solo el derecho. Te vas a acostumbrar en seguida.<\/p>\n<p>En cuanto a la <a href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/revision\/como-se-usan-posiciones-cambio-automatico-p-r-d-m-todas-demas-ri\">palanca de cambios<\/a>, aqu\u00ed si hay cambios que debes aprender. Por lo general todos los coches autom\u00e1ticos cuentan con la misma distribuci\u00f3n de 4 marchas, aunque puedes encontrarte con alguna leve variaci\u00f3n entre modelos. Estas son:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>P o Parking:<\/strong> En algunos modelos puedes encontrarte con que tienes que pulsar un bot\u00f3n o pisar el pedal de freno para poner en marcha el coche.<\/li>\n<li><strong>N o Neutral:<\/strong> Esta es la marcha equivalente al punto muerto.<\/li>\n<li><strong>D o Drive:<\/strong> Esta es la posici\u00f3n de conducci\u00f3n. Los modelos m\u00e1s modernos diferencian entre distintos modos de conducci\u00f3n, como la deportiva (S) o una especial para superficies con baja adherencia (W).<\/li>\n<li><strong>R o Reverse:<\/strong> La marcha atr\u00e1s.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Algunos consejillos para conducir un coche autom\u00e1tico<\/strong><\/h2>\n<p>Una vez controlas los pedales y las marchas hay algunas cuestiones que necesitas tener en cuenta. <strong>La primera y fundamental es que tu coche ahora es, como su propio nombre indica, autom\u00e1tico.<\/strong> Sin llegar a ser el coche fant\u00e1stico de la serie, pero ser\u00e1 \u00e9l el que decida qu\u00e9 marcha es la que m\u00e1s le conviene en cada momento seg\u00fan le pises al acelerador.<\/p>\n<p><strong>Otra cuesti\u00f3n importante son los cambios de posici\u00f3n. Vamos a ver como debes manejar tu coche en algunos casos concretos:<\/strong><\/p>\n<h3><strong>En parado<\/strong><\/h3>\n<p>Para cambiar de P a D o de D a R el veh\u00edculo debe estar siempre parado. Es decir, que <strong>para pasar de estar estacionado a en marcha, o a la hora de dar marcha atr\u00e1s, debes partir siempre desde posici\u00f3n de parada.<\/strong><\/p>\n<p>Si necesitas que tu coche sea remolcado ten la precauci\u00f3n de hacerlo siempre con el coche en N o punto muerto. De este modo le ahorrar\u00e1s sufrimiento a la transmisi\u00f3n. Esto tambi\u00e9n sirve, por ejemplo, cuando laves tu coche en un t\u00fanel de lavado.<\/p>\n<h3><strong>En marcha<\/strong><\/h3>\n<p><strong>Siempre que puedas, es preferible que sea el freno motor el que se encargue de frenar el veh\u00edculo.<\/strong> Si te encuentras en una zona de bajada, de esas donde ganar velocidad es f\u00e1cil, <strong>es conveniente que, si puedes, utilices el modo de conducci\u00f3n deportiva (S)<\/strong>. Si notas que el coche coge demasiada velocidad siempre puedes ir pisando el freno un poco para controlar.<\/p>\n<h3><strong>Revisi\u00f3n <\/strong><\/h3>\n<p>Los cambios autom\u00e1ticos usan un tipo de lubricante especial y tienen m\u00e1s componentes electr\u00f3nicos. Por eso, <strong>no dejes de llevar al d\u00eda las revisiones peri\u00f3dicas de tu coche.<\/strong> Por muy autom\u00e1tico que sea, no deja de necesitar su cuidado y <a href=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/blog\/estas-navidades-pon-tu-coche-a-punto\/\">mantenimiento<\/a>.<\/p>\n<h2><strong>Vas a acostumbrarte r\u00e1pido a conducir un coche autom\u00e1tico<\/strong><\/h2>\n<p>Evidentemente, como con casi todo, necesitar\u00e1s tu proceso de adaptaci\u00f3n. Pero ya ver\u00e1s como te acostumbras muy r\u00e1pido, ya que la conducci\u00f3n es mucho m\u00e1s c\u00f3moda y podr\u00e1s estar m\u00e1s atento a la carretera.<\/p>\n<p>Y recuerda, en <a href=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/\">Desguace Par\u00eds<\/a> puedes encontrar todos los recambios que necesitas, tambi\u00e9n para tu veh\u00edculo autom\u00e1tico, hasta un 70% m\u00e1s baratos.<\/p>\n<p>Ahora solo queda probarlo y que nos cuentes qu\u00e9 tal ha ido. &#x1f609;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno de los grandes miedos de los conductores hoy en d\u00eda es enfrentarse por primera vez a un coche autom\u00e1tico. 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