{"id":18111,"date":"2019-07-29T15:35:48","date_gmt":"2019-07-29T15:35:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.desguaceparis.com\/?p=18111"},"modified":"2019-07-29T15:35:48","modified_gmt":"2019-07-29T15:35:48","slug":"averias-caja-cambio-manual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/averias-caja-cambio-manual\/","title":{"rendered":"S\u00edntomas y Consejos para Evitar Aver\u00edas en la Caja de Cambio Manual"},"content":{"rendered":"<p>Bien es sabido que una aver\u00eda en una pieza tan <strong>importante<\/strong> para nuestro coche como es la caja de cambios puede suponer un gran desembolso.<\/p>\n<p>Cuando est\u00e1s conduciendo, embragas y al meter marcha suena un ruido ya se te empieza a corta la respiraci\u00f3n pensando en la factura. Y no es para menos, porque este tipo de <strong>aver\u00edas<\/strong> puede tocar la <strong>econom\u00eda<\/strong> de la gran mayor\u00eda de <strong>familias<\/strong>, pero con este art\u00edculo vamos a analizar a fondo como detectar las posibles <strong>aver\u00edas en la caja de cambios<\/strong> <strong>manual<\/strong> gracias a unos trucos para darnos cuenta antes de que se nos rompa nada importante dentro de la <a href=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/caja-de-cambio-manual\/\"><strong>caja de cambios manual<\/strong><\/a> de nuestro coche.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Los 6 S\u00edntomas a los que estar atentos para evitar Aver\u00edas en la Caja de Cambios Manual<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/interiorbmw.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-18112 size-large\" src=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/interiorbmw-1024x681.jpg\" alt=\"averia caja de cambio\" width=\"1024\" height=\"681\" srcset=\"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/interiorbmw-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/interiorbmw-300x200.jpg 300w, https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/interiorbmw-768x511.jpg 768w, https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/interiorbmw-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/interiorbmw-1568x1043.jpg 1568w, https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/interiorbmw.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>En caso de encontrarte con alguno de estos casos debes andar con mucho cuidado porque pueden ser indicativos de que tienes una <strong>aver\u00eda en tu caja de cambios manual<\/strong>. Estos son s\u00edntomas de que la aver\u00eda acaba de aparecer o de que aparecer\u00e1 m\u00e1s pronto que tarde as\u00ed que te recomendamos tener presente estos puntos por si alg\u00fan d\u00eda te ocurre, puedas llevar el coche al taller m\u00e1s cercano para que la <strong>aver\u00eda<\/strong> no vaya a m\u00e1s y tengas suerte de pagar menos.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Se huele a aceite quemado<\/strong>. Desde dentro del coche. Como es normal si hueles a aceite quemado es porque tiene una temperatura mayor de la que tiene que estar. Esto puede ser porque los <strong>niveles<\/strong> del <strong>l\u00edquido<\/strong> est\u00e1n a un nivel menor del que tienen que estar o porque simplemente el aceite no es el indicado para esa transmisi\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Hace ruido en punto muerto<\/strong>. Es posible que sea un <strong>problema<\/strong> <strong>mec\u00e1nico<\/strong>, en este caso tendr\u00e1s que llevarlo al taller directamente. Para asegurarte primero deber\u00e1s comprobar que el l\u00edquido de la transmisi\u00f3n est\u00e1 a sus niveles correctos o que quiz\u00e1s debas cambiarlo porque se encuentra en <strong>mal<\/strong> <strong>estado<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Cuando metes la marcha, no entra<\/strong>. Puede ser problema de los cables de los cambios, conexi\u00f3n del embrague o porque el l\u00edquido de la transmisi\u00f3n no tiene el nivel correcto o viscosidad.<\/li>\n<li><strong>El embrague se queda enganchado<\/strong>. Cuando presionas el embrague y notas resistencia o se queda directamente enganchado en alg\u00fan punto es probable que sea fallo en los cables o discos.<\/li>\n<li><strong>Las marchas se salen<\/strong>. Metemos marcha y cuando soltamos embrague, esta se vuelve a salir qued\u00e1ndose en el punto muerto.<\/li>\n<li><strong>Pierde l\u00edquido<\/strong>. Trata de observar si tu coche ha dejado alg\u00fan tipo de liquido en el suelo donde ha estado aparcado. El tama\u00f1o de la <strong>aver\u00eda<\/strong> variar\u00e1 dependiendo del l\u00edquido que se est\u00e9 derramando.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es muy dif\u00edcil que tengas <strong>una aver\u00eda en la caja de cambios manual<\/strong> si has llevado un mantenimiento adecuado de la misma ya que el sistema de transmisi\u00f3n es robusto. Aun as\u00ed, tiene piezas m\u00f3viles que pueden desgastarse.<\/p>\n<h2>4 Consejos a tener en cuenta para evitar Aver\u00edas de la Caja de Cambios Manual<\/h2>\n<p>El objetivo de la mayor\u00eda de personas es alargar la vida \u00fatil de sus coches ya que el desembolso de uno nuevo suele ser grande, por lo que cuidar los coches que tenemos es una obligaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por eso, hemos hecho una peque\u00f1a lista de consejos que debemos seguir para alargar la vida \u00fatil de nuestra <strong>caja de cambios manual<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Cambia el aceite de la transmisi\u00f3n<\/strong> seg\u00fan indica el <strong>fabricante<\/strong>. Normalmente suelen seguir una regla est\u00e1ndar y rondar\u00e1n los 50.000 Km.<\/li>\n<li><strong>No dejes el pie sobre el pedal del embrague.<\/strong> Para descansar el pie no es buena idea dejarlo encima del embrague ya que la diferencia es m\u00ednima, pero puede sufrir un gran desgaste las piezas internas al estar ligeramente activadas.<\/li>\n<li><strong>Comprueba el aceite de la caja de cambios<\/strong>. Se suele reemplazar cada 25.000 Km<\/li>\n<li><strong>T\u00edpicos consejos como<\/strong>:\n<ul>\n<li><strong>Nunca cargues en exceso tu coche<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Mant\u00e9n en buen estado los neum\u00e1ticos<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Haz un buen mantenimiento en el sistema de refrigeraci\u00f3n<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/jeep-monta\u00f1a.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-18113 size-large\" src=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/jeep-monta\u00f1a-1024x683.jpg\" alt=\"averia caja de cambio manual coche\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Las 7 Mayores Aver\u00edas de la Caja de Cambios Manual<\/h2>\n<p>Si no has tenido cuidado con todos los puntos que te hemos explicado hasta ahora es m\u00e1s que probable que antes o temprano tengas alguno de estas <strong>aver\u00edas en la caja de cambios manual<\/strong> de tu coche. Intenta repararlos antes de que sean muy graves y tengas que comprar una <strong>caja de cambios manual<\/strong> porque la reparaci\u00f3n ser\u00e1 muy cara y siempre est\u00e1 la posibilidad de que no quede como antes.<\/p>\n<h3><strong>1. Engranajes con holgura.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La holgura en los engranajes supone un aumento en el ruido, tanto que es incluso molesto. En coches con muchos a\u00f1os es normal que los engranajes se desgasten y no funcionen como deben. Si escuchas alg\u00fan <strong>ruido<\/strong> <strong>fuera<\/strong> de lo <strong>com\u00fan<\/strong> puede ser por este motivo por lo que te recomendamos que visites a tu mec\u00e1nico de confianza lo antes posible.<\/p>\n<h3><strong>2. Cojinetes desgastados<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es posible que esta sea la causa del aumento del <strong>ruido<\/strong> o <strong>vibraciones<\/strong> ya que si se desgastan los cojinetes sobre los que se apoyan los ejes es normal que generen m\u00e1s ruido del normal.<\/p>\n<h3><strong>3. Varillas del cambio.<\/strong><\/h3>\n<p>El fallo en las varillas puede ocasionar una mayor dificultad al meter las marchas con la palanca. Si este es el origen real de la <strong>aver\u00eda de tu caja de cambios <\/strong>con una simple revisi\u00f3n debe bastar para que todo vuelva a la normalidad.<\/p>\n<h3><strong>4. Aceite no recomendado.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tenemos que tener en cuenta que cada fabricante recomienda un tipo de aceite por unas razones y nos debemos ce\u00f1ir a lo que ellos nos indican ya que debemos respetar la <strong>viscosidad<\/strong> y <strong>propiedades<\/strong> del aceite. Ya que llevar un aceite no recomendado har\u00e1 que tengamos dificultades al cambiar de marcha.<\/p>\n<h3><b>5. Sincronizadores<\/b><strong>\u00a0desgastados.<\/strong><\/h3>\n<p>Esta es la <strong>aver\u00eda<\/strong> relacionada con el salto de las marchas inesperadamente de estar engranadas al punto muerto. Suele aparecer en veh\u00edculos que han recorrido muchos kil\u00f3metros y no se les ha hecho el correcto mantenimiento.<\/p>\n<h3><strong>6. Defectos en el embrague.<\/strong><\/h3>\n<p>Cuando notamos que el embrague se queda enganchado al pulsarlo o no se recupera del todo y se engancha al tener que recuperar su posici\u00f3n inicial puede deberse a alg\u00fan defecto en el embrague, tambi\u00e9n es probable que no est\u00e9 tensado como deber\u00eda o incluso que no presionas el pedal del embrague hasta el fondo para embragar bien y la <strong>aver\u00eda<\/strong> sea 100% culpa tuya. Esto puede tener un costo de m\u00e1s de 600\u20ac.<\/p>\n<h3><strong>7. Juntas en mal estado.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esto puede provocar filtraciones y sus consecuentes <strong>p\u00e9rdida de aceite<\/strong>. La mejor soluci\u00f3n y m\u00e1s cara por la mano de obra involucrada en ella es abrir el cambio y sustituir las juntas da\u00f1adas. La soluci\u00f3n m\u00e1s barata y de menos coste, pero nada fiable y que no recomendamos es la de pasta tapajuntas para solidificar la zona donde hemos encontrado la fuga.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mustang-naranja.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-18114 size-large\" src=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mustang-naranja-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mustang-naranja-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mustang-naranja-300x200.jpg 300w, https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mustang-naranja-768x512.jpg 768w, https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mustang-naranja-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mustang-naranja-1568x1045.jpg 1568w, https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mustang-naranja.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Desde <a href=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/\"><strong>Desguace Par\u00eds<\/strong><\/a> te recomendamos hacer un buen mantenimiento de tu <strong>caja de cambios manual<\/strong> y que siempre lo lleves al d\u00eda para que no te ocurra ninguna <strong>aver\u00eda<\/strong> de este estilo. Estas indicaciones no sustituyen el servicio de un mec\u00e1nico ya que nosotros no podemos hacer la inspecci\u00f3n que te pueden hacer en un taller profesional para verificar la causa de la <strong>aver\u00eda de tu caja de cambios<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sabemos que una aver\u00eda en la caja de cambios de tu coche puede suponer trastocar la econom\u00eda familiar durante un tiempo prolongado. Mira en este post como proceder para evitar las aver\u00edas m\u00e1s comunes.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":18117,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[25,42,11,43],"class_list":["post-18111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mecanica","tag-averias","tag-caja-de-cambio","tag-mantenimiento","tag-manual"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18111"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18111\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}