{"id":17896,"date":"2019-07-22T13:51:01","date_gmt":"2019-07-22T13:51:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.desguaceparis.com\/?p=17896"},"modified":"2019-07-22T13:51:01","modified_gmt":"2019-07-22T13:51:01","slug":"averias-direccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/averias-direccion\/","title":{"rendered":"Aver\u00edas en la Direcci\u00f3n: \u00bfMover el volante requiere m\u00e1s fuerza de lo normal?"},"content":{"rendered":"<p>Te sientes igual de fuerte que siempre y aun as\u00ed notas que tienes que esforzarte m\u00e1s para girar el volante, tranquilo, no hace falta que te apuntes al gimnasio (<em>por ahora<\/em>) ya que puede ser problema en la direcci\u00f3n asistida de tu coche. Vamos a ver cuales son los posibles s\u00edntomas de que este problema aparezca.<\/p>\n<p>Normalmente se nos indicar\u00e1 mediante un s\u00edmbolo de <strong>volante amarillo<\/strong> en el cuadro de nuestro coche y esto indica que hay alg\u00fan tipo de <strong>aver\u00eda en la direcci\u00f3n <\/strong>por lo que podremos seguir circulando, pero con m\u00e1xima precauci\u00f3n, ya que la facilidad con la que el volante volv\u00eda al centro (auto centrado) puede verse comprometida al igual que notaremos un movimiento m\u00e1s duro del volante que nos costar\u00e1 m\u00e1s guiar al coche hacia d\u00f3nde nosotros queramos ir, esto puede ser un grave problema cuando no estamos adecuados a la velocidad de la carretera y circulamos con una velocidad superior a la recomendada por tramos de curvas peligrosas que pueden desenlazar en un accidente por culpa de una aver\u00eda en la direcci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Aver\u00edas de la Direcci\u00f3n Asistida y como evitarlas con un buen mantenimiento<\/h2>\n<p>Antes de seguir, vamos a dejar claro que <strong>tipo de direcci\u00f3n<\/strong> usan los coches actuales ya que han ido cambiando con el paso de los a\u00f1os. Casi todos los veh\u00edculos de hoy en d\u00eda montan una <strong>direcci\u00f3n asistida el\u00e9ctrica<\/strong> gracias a que en parte no consume tanto carburante como las dem\u00e1s y tambi\u00e9n a su reducido tama\u00f1o y peso. Tiene un peque\u00f1o <strong>motor el\u00e9ctrico<\/strong> que est\u00e1 montado en la <a href=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/columna-de-direccion\/\"><strong>columna de direcci\u00f3n<\/strong> <\/a>y funciona seg\u00fan las \u00f3rdenes que recibe a trav\u00e9s de esta.<\/p>\n<p>Si tienes este <strong>tipo de direcci\u00f3n asistida<\/strong> puedes respirar tranquilo ya que no hace falta que tenga <strong>mantenimiento,<\/strong> pero \u00a1ojo! Es posible que pueda averiarse igualmente por lo que deberemos cuidar los componentes con los que suele trabajar:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Neum\u00e1ticos<\/strong>: Debemos asegurarnos de que circulamos con la <strong>correcta presi\u00f3n<\/strong> de inflado.<\/li>\n<li><strong>Volante<\/strong>: Cuando estamos maniobrando tener mucho cuidado de <strong>no girar el volante al m\u00e1ximo<\/strong>. Al igual que tenemos que evitar cuando giramos bruscamente el volante llegar al <strong>tope con brusquedad<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los otros tipos de <strong>direcciones asistidas<\/strong> son la <strong>Hidr\u00e1ulica<\/strong> y la <strong>Electro-hidr\u00e1ulica<\/strong>, cada vez m\u00e1s en desuso por las ventajas que ofrece la el\u00e9ctrica. La primera es muy potente y pesada por lo que consume mucho carburante, viene perfecta para veh\u00edculos de gran tama\u00f1o. La segunda fue usada durante mucho tiempo en los turismos ya que consum\u00edan menos que las hidr\u00e1ulicas a la vez que manten\u00edan el tacto gracias a que s\u00f3lo funcionaba cuando el software del autom\u00f3vil lo ped\u00eda, permitiendo as\u00ed aumentar la asistencia a velocidades bajas y disminuirla cuando \u00edbamos m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n<p>En estos dos tipos de direcci\u00f3n tendremos que tener <strong>cuidado<\/strong> con:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Nivel del l\u00edquido de direcci\u00f3n:<\/strong> Si nos quedamos sin l\u00edquido debido a una fuga podemos tener una aver\u00eda muy grave<\/li>\n<li><strong>Pureza del l\u00edquido:<\/strong> Debemos de tener cuidado de que el l\u00edquido este limpio.<\/li>\n<li>Al igual que como pasa en el punto anterior, debemos <strong>evitar<\/strong> mantener la <strong>direcci\u00f3n girada al m\u00e1ximo<\/strong> durante mucho tiempo<\/li>\n<\/ul>\n<p>A\u00fan as\u00ed, antes de echarle la culpa a una aver\u00eda en la direcci\u00f3n del coche tienes que comprobar que todos los elementos relacionados no est\u00e1n envueltos y sean realmente la causa de tu problema. Lo m\u00e1s com\u00fan es llevar los <strong>neum\u00e1ticos deshinchados<\/strong> pero tambi\u00e9n deber\u00edamos echarle un ojo a los <strong>amortiguadores<\/strong> e incluso a la <strong>alineaci\u00f3n de las ruedas<\/strong>. Los problemas derivados de estos componentes pueden hacernos pensar que el problema viene de una <strong>aver\u00eda en el sistema de direcci\u00f3n<\/strong> de nuestro coche cuando es una pieza distinta.<\/p>\n<h2>8 Sencillos Pasos para Cambiar el L\u00edquido de la Direcci\u00f3n<\/h2>\n<p>Como hemos comentado antes, la <strong>pureza del l\u00edquido<\/strong> es <strong>muy importante<\/strong> ya que si detectamos que ha perdido alguna propiedad (<em>lo podemos observar en el color rojizo que le caracteriza, densidad o vemos cuerpos extra\u00f1os flotar en el mismo<\/em>) debemos <strong>cambiar el l\u00edquido de la Direcci\u00f3n<\/strong> m\u00e1s pronto que tarde para poder <strong>evitar cualquier da\u00f1o<\/strong> en la <a href=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/bomba-de-direccion\/\">bomba<\/a> hidr\u00e1ulica o direcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Si quieres <strong>cambiar el l\u00edquido de direcci\u00f3n<\/strong> no te preocupes, es muy f\u00e1cil de hacer como te indicamos en los siguientes pasos:<\/p>\n<ol>\n<li>Abrimos el cap\u00f3, localizamos el dep\u00f3sito (si no sabes cual es, busca que el l\u00edquido que lleve sea rojo) y <strong>quitar la tapa<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Preparamos<\/strong> un recipiente para verter el l\u00edquido<\/li>\n<li>Localizamos la <strong>manguera inferior<\/strong> del dep\u00f3sito y la <strong>quitamos<\/strong> dejando que se vac\u00ede el dep\u00f3sito<\/li>\n<li>Una vez vaciado, <strong>conectamos<\/strong> <strong>otra vez<\/strong> la manguera inferior de la bomba<\/li>\n<li><strong>Llenamos<\/strong> con el aceite <strong>nuevo<\/strong> hidr\u00e1ulico hasta el m\u00e1ximo marcado y cerramos la tapa.<\/li>\n<li><strong>Arrancamos el motor<\/strong> y giramos hacia los lados completando el radio de giro <strong>varias veces<\/strong><\/li>\n<li><strong>Apagamos el motor,<\/strong> volvemos a abrir la tapa del dep\u00f3sito, comprobamos que el <strong>nivel<\/strong> haya bajado y el l\u00edquido se haya repartido por el circuito<\/li>\n<li>El \u00faltimo paso consiste en volver a <strong>rellenar el dep\u00f3sito<\/strong> hasta el l\u00edmite marcado a donde hemos llegado anteriormente<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si todo esto no te vale porque has tenido una aver\u00eda y necesitas un recambio para tu coche no pasa nada, usa este buscador para encontrarla en nuestra <a href=\"https:\/\/www.desguaceparis.com\/\">p\u00e1gina web<\/a>. Sigue los pasos que te indicamos si no est\u00e1 la pieza en nuestra p\u00e1gina web (pero si en nuestro almac\u00e9n)<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">[tz-elementor-template id=\u00bb16073&#8243;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la Direcci\u00f3n Asistida en nuestro coche necesitaremos la fuerza de Hulk para llevar el coche hacia donde queremos. No tengas un accidente.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":17907,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[25,41,11],"class_list":["post-17896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mecanica","tag-averias","tag-direccion","tag-mantenimiento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17896\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/desguaceparis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}