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Los airbags de Seat son sistemas de contención pasivos que se accionan cuando un modelo de Seat se ve comprometido en un percance. En contraste a los cinturones de seguridad tradicionales, que solo funcionan si el conductor o bien el pasajero se lo abrocha, los airbags de Seat están planteados para accionarse de forma automática en el instante preciso en que se solicitan.

Todos los vehículos nuevos tienen que incluir airbags delanteros de Seat para el conductor y el pasajero, no es el caso de esta firma en tanto que elaboran muchos más airbags de Seat que únicamente los delanteros.

¿Cómo funcionan los airbags de Seat?

Los sistemas de airbag de Seat recientemente acostumbran a constar de varios sensores, un módulo de control y al menos un airbag. Los sensores del airbag de Seat se ponen en situaciones que pueden verse expuestas en el caso de golpe, y los datos de los acelerómetros, los sensores de velocidad de las ruedas y otras fuentes asimismo pueden ser monitorizados por la unidad de control del airbag. Si se detectan condiciones específicas, la unidad de control es capaz de activar los airbags.

Cada airbag individual de Seat se desinfla y se empaqueta en un compartimiento que se encuentra en el tablero, el volante, el asiento o en otro sitio. Asimismo poseen propulsores químicos y dispositivos iniciadores que son capaces de encender los propulsores.

Cuando una unidad de control detecta condiciones predeterminadas, es capaz de enviar una señal para activar uno o más dispositivos iniciadores. A continuación, se activan los propulsores químicos, que llenan de forma rápida los airbags con gas nitrógeno. Este proceso ocurre tan rápidamente que un airbag se puede inflar completamente en unos treinta milisegundos.

Después de que un airbag de Seat ha sido desplegado una vez, ha de ser sustituido, no son normas de Seat sino recomendaciones generales. Todo el suministro de propulsores químicos se quema para inflar la bolsa una sola vez, por lo que se trata de dispositivos de un solo uso.

¿Los airbags de Seat previenen verdaderamente las lesiones?

Dado que los airbags se activan por un género de explosión química y que los dispositivos se inflan con tanta rapidez, pueden herir o matar a personas. Los airbags son particularmente peligrosos para los pequeños pequeños y las personas que están demasiado cerca del volante o bien que se precipitan cuando ocurre un accidente.

Ha servido para una reducción notable de las muertes, mas es vital utilizar esta tecnología que salva vidas de manera adecuada. Para reducir el potencial de lesiones, los adultos de baja estatura y los pequeños pequeños nunca han de estar expuestos al despliegue de un airbag frontal de Seat. Los pequeños menores de 13 años no deben sentarse sobre el asiento delantero del Seat salvo que el airbag esté desactivado, y los asientos orientados hacia atrás nunca deben colocarse en el asiento delantero. También puede ser peligroso colocar objetos entre un airbag y un conductor o pasajero.

La tecnología de los airbags de Seat prosigue funcionando con exactamente los mismos principios básicos que en mil novecientos ochenta y cinco, pero los diseños se han perfeccionado de manera notable. A lo largo de múltiples años, los airbags fueron dispositivos parcialmente tontos. Si se activara un sensor, la carga explosiva se activaría y el airbag se inflaría. Los airbags modernos son más complejos, y muchos de ellos se calibran de forma automática para tomar en consideración la situación, el peso y otras características del conductor y del pasajero.

Dado que los airbags inteligentes modernos de Seat son capaces de inflarse con menos fuerza si las condiciones lo requieren, suelen ser más seguros que los modelos de primera generación. Los sistemas más nuevos también incluyen más airbags de Seat y diferentes tipos de bolsas de aire, lo que puede asistir a prevenir lesiones en situaciones auxiliares. Las bolsas de aire delanteras son inútiles en impactos laterales, vuelcos y otros géneros de accidentes, pero muchos automóviles modernos vienen con bolsas de aire que se montan en otros lugares.